Overvejer du at købe en elbil? Så er der god grund til at holde øje med registreringsafgiften. Fra 1. januar 2027 står afgiften på elbiler nemlig til at stige, og det kan gøre flere populære modeller dyrere.
Men hvor meget stiger afgiften egentlig? Gælder de nye regler alle elbiler? Og hvad betyder det, hvis du allerede ejer en elbil eller overvejer at købe en brugt?
Her får du overblikket over afgiftsændringerne i 2027, og hvad du som bilejer skal være opmærksom på.
Kort fortalt: Hvad sker der med afgiften på elbiler i 2027?
Fra 1. januar 2027 stiger registreringsafgiften på elbiler efter de nuværende regler. Det betyder, at nogle nye elbiler bliver dyrere, mens andre fortsat kan købes uden registreringsafgift.
Det vigtigste at vide er:
Afgiften stiger: Den andel af den almindeligt beregnede registreringsafgift, som elbiler skal betale, stiger fra 40 % i 2026 til 48 % i 2027.
Grænsen for afgiftsfrihed falder: I 2026 kan en elbil have en afgiftspligtig værdi på cirka 419.300 kr. uden registreringsafgift. I 2027 falder grænsen til cirka 366.200 kr.
Ikke alle elbiler bliver dyrere: Mange billigere elbiler vil fortsat være fritaget for registreringsafgift.
Registreringsdatoen er vigtig: Det er som udgangspunkt tidspunktet, hvor bilen bliver registreret, der afgør, hvilke afgiftsregler der gælder.
Brugte elbiler får ikke automatisk en ny afgift: Men priserne på brugtmarkedet kan blive påvirket, hvis nye elbiler bliver dyrere.
Ejer du allerede en elbil? Så skal du ikke betale ekstra registreringsafgift på den, fordi reglerne ændres.
Afgiftsstigningen følger den nuværende lovgivning.
Hvorfor stiger afgiften på elbiler i 2027?
Elbiler har i flere år haft særlige afgiftsfordele i Danmark for at gøre det mere attraktivt at vælge en bil, der ikke udleder CO₂ under kørsel.
Planen er imidlertid, at elbiler gradvist skal betale en større del af den almindelige registreringsafgift. Det sker gennem en trinvis indfasning over en årrække.
Oprindeligt skulle afgiften allerede være steget i 2026, men med finanslovsaftalen for 2026 blev stigningen udskudt med ét år.
Det betød, at afgiftsniveauet fra 2025 blev videreført i 2026.
Efter de regler, der gælder nu, bliver næste trin i indfasningen gennemført den 1. januar 2027.
Det er altså ikke en helt ny afgift, der bliver indført. Det er en eksisterende afgift, som gradvist bliver højere.
Hvor meget stiger registreringsafgiften på elbiler i 2027?
Der sker især to ændringer, som får betydning for prisen på nye elbiler.
For det første stiger den andel af den beregnede registreringsafgift, som elbiler skal betale. For det andet bliver det særlige fradrag i afgiften mindre.
Bemærk: Den afgiftsfri grænse tager udgangspunkt i bilens afgiftspligtige værdi, som ikke nødvendigvis er det samme som den pris, du ser hos bilforhandleren. Beløbene for 2027 følger de nuværende regler og forudsætninger.
Overblik over elbilafgiften i 2026 og 2027
| Afgiftsregel | 2026 | 2027 |
|---|---|---|
| Andel af beregnet registreringsafgift | 40 % | 48 % |
| Grænse for afgiftsfrihed | Ca. 419.300 kr. | Ca. 366.200 kr. |
| Særligt bundfradrag i afgiften | 161.300 kr. | 152.200 kr. |
Hvad betyder den lavere afgiftsfri grænse?
I 2026 kan mange elbiler købes uden registreringsafgift, fordi deres afgiftspligtige værdi ligger under grænsen på cirka 419.300 kr.
Fra 2027 falder denne grænse til cirka 366.200 kr.
Det betyder, at elbiler, som i dag ligger lige under den afgiftsfri grænse, kan blive omfattet af registreringsafgift efter årsskiftet.
Jo højere bilens afgiftspligtige værdi er, desto større kan afgiftsændringen blive.
Det betyder dog ikke, at alle elbiler automatisk stiger i pris. Bilproducenter og forhandlere kan eksempelvis ændre deres priser og kampagner, og derfor er den endelige salgspris ikke nødvendigvis den samme som den beregnede afgiftsstigning.
Hvilke elbiler bliver dyrere i 2027?
Det er især nogle af de dyrere elbiler, der bliver påvirket af de nye afgiftsregler.
Mange mindre og billigere elbiler vil fortsat kunne ligge under grænsen for registreringsafgift. Til gengæld kan dyrere familiebiler, SUV’er og modeller med meget ekstraudstyr få en højere afgift.
Det kan blandt andet få betydning, hvis du overvejer en elbil med større batteri, ekstra komfortudstyr eller en dyrere motorvariant.
To biler af samme model kan derfor blive påvirket forskelligt, hvis deres udstyr og afgiftspligtige værdi ikke er den samme.
Eksempler på afgiftsændringer
Følgende eksempler viser, hvor stor forskel der kan være på registreringsafgiften afhængigt af bilens afgiftspligtige værdi:
| Bilens afgiftspligtige værdi | Afgift i 2026 | Afgift i 2027 |
|---|---|---|
| 380.000 kr. | 0 kr. | Ca. 9.900 kr. |
| 400.000 kr. | 0 kr. | Ca. 24.300 kr. |
| 450.000 kr. | Ca. 18.400 kr. | Ca. 60.300 kr. |
Eksemplerne er vejledende afgiftsberegninger og ikke konkrete bilmodellers salgspriser. De forudsætter, at de nuværende regler for 2027 gennemføres uændret.
Som eksemplerne viser, kan forskellen være ganske betydelig. Men det afhænger af den enkelte bil, og derfor er det en god idé at undersøge afgiften på netop den model, du overvejer.
Bliver brugte elbiler også dyrere i 2027?
De nye afgiftsregler kan også få betydning for markedet for brugte elbiler, selvom der ikke automatisk lægges en ny registreringsafgift på biler, som allerede er registreret i Danmark.
Når nye elbiler bliver dyrere, kan flere købere begynde at kigge efter brugte alternativer. Det kan øge efterspørgslen på visse brugte modeller og være med til at påvirke priserne.
Men det er vigtigt at understrege, at det ikke er sikkert, at alle brugte elbiler stiger i pris.
Prisen på en brugt elbil afhænger også af blandt andet:
Bilens alder og kilometerstand
Batteriets tilstand og resterende garanti
Udbuddet af tilsvarende brugte modeller
Prisudviklingen på nye elbiler
Bilens udstyr, rækkevidde og generelle stand
Hvis du overvejer at købe en brugt elbil, er det derfor vigtigt at se på mere end bare købsprisen.
Batteriets sundhed, også kaldet SOH (State of Health), er eksempelvis relevant, fordi den fortæller noget om batteriets tilbageværende kapacitet.
Skal du købe elbil i 2026 eller vente til 2027?
Hvis du allerede har fundet den elbil, du gerne vil købe, kan det være værd at undersøge, om den bliver påvirket af afgiftsstigningen.
For nogle modeller kan der være penge at spare ved at få bilen registreret inden udgangen af 2026.
Men det betyder ikke nødvendigvis, at du skal skynde dig at købe en elbil.
Der kan også komme nye modeller, prisnedsættelser og attraktive tilbud i 2027, som ændrer regnestykket.
Det vigtigste er at vurdere bilens samlede økonomi og vælge en model, der passer til dit behov.
Husk: Det er registreringsdatoen, der tæller
Der er én ting, du især skal være opmærksom på, hvis du bestiller en ny elbil tæt på årsskiftet.
Det er som udgangspunkt bilens registreringsdato – og ikke datoen, hvor du underskriver købsaftalen – der afgør, hvilke afgiftsregler der gælder.
Hvis du bestiller en elbil i december 2026, men den først bliver registreret i januar 2027, vil bilen som udgangspunkt være omfattet af reglerne for 2027.
Undersøg derfor både den forventede registreringsdato og vilkårene i din købsaftale, hvis afgiften har betydning for dit bilbudget.